Sanierung Wolfgang-Pauli-Strasse

Der Ó¢»ÊÓéÀÖ H?nggerberg soll basierend auf dem Masterplan 2040 urbaner werden sowie Raum f¨¹r den zuk¨¹nftigen Bedarf in Lehre, Forschung und Wissenstransfer bieten. Dabei legt die ETH Z¨¹rich besonderen Wert auf eine ganzheitliche Betrachtungsweise des Ó¢»ÊÓéÀÖ und eine nachhaltige Entwicklung. Die Gestaltung und zuk¨¹nftige Erscheinung der Freir?ume spielt diesbez¨¹glich eine zentrale Rolle. Im Sinne einer nachhaltigen Entwicklung und anl?sslich der Umstellung der Buslinien 69 und 80 auf einen elektrischen Busbetrieb, wobei letztere zur Erh?hung der Passagierkapazit?ten auf Doppelgelenktrolleybusse aufgestockt wird, hat die ETH Z¨¹rich einen Studienauftrag zur Umgestaltung und Aufwertung der Wolfgang-Pauli-Strasse durchgef¨¹hrt.

Zur Weiterbearbeitung ausgew?hlt wurde ein Beitrag, der die bisherige Entwicklung des Ó¢»ÊÓéÀÖ H?nggerberg von einem landwirtschaftlichen Ó¢»ÊÓéÀÖ zu einer Wissensstadt inmitten eines Landwirtschafts-? und Naherholungsgebietes w¨¹rdigt und sowohl die angestrebte Urbanit?t wie auch die Erhaltung und Schaffung von Gr¨¹nfl?chen weiter f?rdert. Der urbane Aspekt des Ó¢»ÊÓéÀÖ soll unter anderem anhand eines zentralen Platzes an der Wolfgang-?Pauli-Strasse zum Ausdruck kommen. 

Die Wolfgang-?Pauli-Strasse selber soll als Begegnungs- und Bewegungsraum wahrgenommen werden. Beidseitig soll sie begr¨¹nt sein. Nebst schattenspendenden B?umen und Sitzm?glichkeiten sollen zur Retention mit Str?uchern bepflanzte Beete, sogenannte ?Raingardens? das Erscheinungsbild pr?gen. 

Die Verteilung der Verkehrsmittel ist wie folgt vorgesehen:
Der Anlieferungs- und Dienstverkehr soll weiter ¨¹ber den H?nggerbergring verkehren, der batteriebetriebene ETH Link sowie die VBZ Busse der Linie 37 und die zuk¨¹nftig elektrischen Busse der Linie 69 und 80 (letztere als Doppelgelenktrolleybusse) fahren wie heute ¨¹ber die Wolfgang-Pauli-Strasse. Der Velo- und Fussg?ngerverkehr w?re weiterhin beiden Orts m?glich. Die Ringstrasse soll als Transitroute f¨¹r den Veloverkehr zwischen H?ngg und Affoltern aufgewertet werden. Auf der Wolfgang-?Pauli-Strasse entstehen dadurch verschiedene parallel verlaufende Zonen pro Verkehrsmittel ¨C unter anderem ein separater Veloweg in Seitenlage f¨¹r die direkte Velo-Naherschliessung auf dem Ó¢»ÊÓéÀÖ. Besonderen Wert legt die ETH Z¨¹rich auf eine hindernisfreie Gestaltung und ger?umige sowie sicher ausgebildete Bereiche f¨¹r Fussg?ngerinnen und Fussg?nger.

Die Wolfgang-?Pauli-Strasse soll ein lebendiger und attraktiver Aufenthaltsort f¨¹r Studierende, ETH-Angeh?rige, G?ste und Ó¢»ÊÓéÀÖbesuchende sowie die Nachbarsquartiere und die Bev?lkerung sein, der zum Verweilen einl?dt.

Studienauftrag

Zur Teilnahme am Studienauftrag beworben hatten sich 11 Generalplanerteams ¨C 4 davon wurden zur Teilnahme zugelassen. Die ETH Z¨¹rich bedankt sich bei allen teilnehmenden Teams und gratuliert dem Team Studio Vulkan aus Z¨¹rich zu ihrem Projekt, welches zur Weiterbearbeitung empfohlen wurde.

Am Studienauftrag teilgenommen haben zudem die Teams:

• ARGE Boulevard ¨C Balliana Schubert Landschaftsarchitekten / Locher Ingenieure AG
• ARGE Schmid Kuhn
• befair partners ag

Dem DownloadSchlussbericht zum Studienauftrag (PDF, 11.9 MB)vertical_align_bottom k?nnen weitere Details der eingereichten Projekte entnommen werden.
Hinweis: Umsetzung wird in reduzierter Form erfolgen.